neuwertiger Aprilia50 Scarabeo 2-Takt Roller mit den grossen 16Zoll Rädern und hat gar. nur 2150km..... Der Aprilia Scarabeo 50 Der Aprilia Scarabeo 50 (2-Takt, 1998-2006, ZD4PF) ist ein Roller, der zwischen 1998 und 2006 vom italienischen Hersteller Aprilia produziert wurde. Aprilia, 1945 von Alberto Beggio als Fahrradhersteller gegründet, entwickelte sich unter der Leitung seines Sohnes Ivano Beggio ab den 1960er Jahren zu einem bedeutenden Produzenten von Motorrädern und Rollern. Der Scarabeo 50 (ZD4PF) gehört zur Scarabeo-Modellreihe, die 1993 mit dem ersten Scarabeo 50 debütierte und sich durch ein elegantes, klassisches Design mit großen Rädern auszeichnete. Während Aprilia in den späten 1990er Jahren auch für sportliche Modelle wie die RS-Serie bekannt war, setzte der Scarabeo 50 auf eine Kombination aus Retro-Ästhetik und praktischer Alltagstauglichkeit. Sein Produktionszeitraum überspannt eine Phase, in der Aprilia 2000 die Marken Laverda und Moto Guzzi übernahm und kurz vor der Integration in die Piaggio-Gruppe im Jahr 2004 stand, was die Weiterentwicklung der Modellreihe beeinflusste. Technische Details Motor und Leistung Technisch ist der Aprilia Scarabeo 50 (2-Takt, ZD4PF) mit einem 49-ccm-Zweitaktmotor von Minarelli ausgestattet, der luftgekühlt ist und über einen Vergaser betrieben wird. Dieser Motor liefert eine Leistung von etwa 3,1 PS (2,3 kW) und ist auf eine Höchstgeschwindigkeit von rund 45 km/h ausgelegt, entsprechend den gesetzlichen Vorgaben für Kleinkrafträder. Die Kraftübertragung erfolgt über ein stufenloses Automatikgetriebe (CVT), was den Roller besonders einfach zu fahren macht. Fahrwerk und Bremsen Das Fahrwerk umfasst eine Teleskopgabel vorne und einen einzelnen Stoßdämpfer hinten. Die Bremsanlage besteht aus einer Scheibenbremse vorne (190 mm) und einer Trommelbremse hinten, wobei einige Varianten der Baureihe auch mit Scheibenbremsen hinten ausgestattet waren. Mit einem Trockengewicht von etwa 95 kg und einem Tankvolumen von rund 8 Litern ist der Scarabeo 50 auf Wendigkeit und Effizienz im Stadtverkehr ausgelegt. Sein Design mit 16-Zoll-Rädern, runden Formen und einem großen runden Scheinwerfer betont die klassische Optik der Scarabeo-Linie. Design und Varianten Lackierungen und Stil Der Aprilia Scarabeo 50 (2-Takt, ZD4PF) wurde in mehreren Farben lackiert, die seinen eleganten und zeitlosen Stil unterstrichen. Zu den verfügbaren Lackierungen gehörten unter anderem Schwarz, Weiß, Rot und Blau, oft in soliden oder dezenten Metallic-Tönen, die den Retro-Charakter des Rollers hervorhoben. Sondermodelle Hinsichtlich Sondermodellen gibt es keine klaren Hinweise darauf, dass Aprilia während der Produktionsjahre 1998 bis 2006 spezielle oder limitierte Editionen des Scarabeo 50 (ZD4PF) herausgebracht hat. Die Scarabeo-Reihe wurde zwar mit verschiedenen Hubraumklassen und späteren Designvariationen wie der DiTech-Version erweitert, doch die 2-Takt-Version dieser Baujahre blieb in ihrer Ausführung weitgehend einheitlich. Achtung : Foto zeigt ein baugleiches Modell ohne Top-Case aus dem Internet..... ....die Originalfotos folgen demnächt

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