Details zum Umbau Rahmen: Der Norton Featherbed-Rahmen wurde sandgestrahlt, überprüft und neu lackiert. Motor: Der Triumph-Motor wurde vollständig überholt. Er verfügt jetzt über: • Grössere Kurbelwellenlager • Neue Kolben und Zylinder mit 750 ccm • Performance-Nockenwelle für mehr Leistung • Neue Amal MK1-Vergaser mit offenen Trichtern • Handgefertigte Auspuffanlage aus Edelstahl – akustisch und optisch ein Statement Fahrwerk & Aufhängung: • Norton-Vorderradgabel mit progressiven Federn • Gabelbrücken im John Tickle Style für mehr Präzision und den authentischen Look • Neue Stoßdämpfer im klassischen Stil • Leichtmetallfelgen mit Edelstahlspeichen ersetzen die originalen Stahlräder Elektrik: • Komplette 12V-Neuverkabelung mit versteckten Komponenten • Spannungsregler unter dem Sitzhöcker verborgen • Batterie im Öltank integriert • Klassischer Smiths-Tachometer Design: • Handgefertigter Aluminiumtank im Manx-Stil • Verkürzter Heckrahmen mit handgefertigtem Sitzhöcker • Traditionelles Sitzpolster in feinem Leder gefertigt – minimalistisch, aber komfortabel Diese Triton ist mehr als nur ein Motorrad – sie ist ein rollendes Kunstwerk. Eine Hommage an die Café-Racer-Kultur: pur, zeitlos und kompromisslos. Jedes Detail, vom handgefertigten Tank bis zum präzise schaltenden Getriebe, erzählt eine Geschichte von Leidenschaft, Handwerkskunst und dem Streben nach Perfektion. Ein Motorrad für Kenner, Sammler und Kunstliebhaber

Wir empfangen sie gerne nach Vereinbarung.